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制动鼓组成的鼓式制动器有哪些优点
发布日期:2022-7-27 10:30:34  已经浏览 242 次

鼓式制动器通常由制动鼓、制动蹄和驱动制动蹄的制动轮缸组成。制动鼓随车轮转动,其内部的闸瓦在制动轮缸的推动下作用,挤压制动鼓的内表面,摩擦产生的扭矩阻止车轮转动,从而达到制动的目的。

鼓式制动器作为目前最常见的两种制动器之一,历史悠久。1902年,这种设计被应用于一些车厢,20世纪20年代后,仍然是新事物的汽车开始被应用。鼓式制动器通常由制动鼓、制动蹄和驱动制动蹄的制动轮缸组成。制动鼓随车轮转动,其内部的闸瓦在制动轮缸的推动下作用,挤压制动鼓的内表面,摩擦产生的扭矩阻止车轮转动,从而达到制动的目的。鼓式制动模式相对封闭。因此,连续高强度制动后,内部热量积聚更明显,热衰减现象比后面要提到的盘式制动器更明显。另外后期处理一定里程后闸瓦摩擦产生的刹车粉也是一个缺点。当制动鼓浸入水中时,鼓式制动器的效率比下面提到的盘式制动器受到的影响更明显。

产品分类
轮毂 WHEEL HUB 制动鼓 BRAKE DRUM 刹车蹄 BRAKE SHOE
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